冷熱沖擊先高溫后低溫試驗箱適用行業(yè):航空、航天軍工、科研、質檢、電工、電子、汽車材料、化工、通訊、機械家電、零部件、新能源產(chǎn)品用途:二箱式冷熱沖擊試驗箱是金屬、塑料、橡膠、電子等材料行業(yè)備的測試設備，用于測試材料結構或復合材料,在瞬間下經(jīng)*溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,得以在短時間內(nèi)檢測試樣因熱脹冷縮所弓|起的化學變化或物理傷害。

產(chǎn)品介紹：

內(nèi)部尺寸： 30cm(W)× 30cm(H)×30cm(D)

外部尺寸：120cm(W)×166cm(H)×102cm(D)

沖擊溫度范圍:A-40℃~85℃B: -55℃~ 85℃C: -65℃~ 85℃

溫度偏差:+3℃(空載時)

溫度波動度.:≤1℃(空載時)

升溫速率：從常溫~ 150℃≤25min (全程平均)

(升溫時間為高溫箱單獨運轉時的性能)

降溫速率：從常溫~-55℃≤45min (全程平均)

(降溫時間為低溫箱單獨運轉時的性能)

時間設定范圍:1 ~ 60000M

溫度恢復時間:≤5min

提籃轉化時間:≤15s

觀察窗:210x 275mm或395x395mm (有效視界)

外箱材質：優(yōu)質A3鋼板靜電噴塑

內(nèi)箱材質：不銹鋼SUS304

保溫材質:硬質聚氨酯泡沫+玻璃纖維

溫度控制器:APKJ品牌溫度儀表

溫度傳感器:PT100鉑金電阻測溫體

標準配置:提籃樣品架1套

冷熱沖擊先高溫后低溫試驗箱高品質的制冷配置：

　　環(huán)境試驗設備要獲得較低的試驗溫度，當前較為成熟的方式是復迭式制冷。這種方式的原理都大同小異，關鍵取決於制冷系統(tǒng)的配置。

　　1、制冷壓縮機：

　　制冷系統(tǒng)的核心是制冷壓縮機，我們選用世界法國“泰康"工業(yè)制冷壓縮機。

　　2、進口油分離器及冷凍油

　　制冷壓縮機是否有足夠的合理的高品質冷凍機油，將直接影響其壽命，冷凍油若進入制冷系統(tǒng)中，特別是進入各換熱器中將大大降低其性能。為此，系統(tǒng)中需設置油分離器，根據(jù)我單位一直以來使用進口油分離器的情況，德國“ESK"和美國“ALCO"油分離器性能最好，日本“太陽"牌冷凍機油性能、粘度穩(wěn)定。

　3、高效冷凝蒸發(fā)器

　　采用目前世界上*的瑞典生產(chǎn)的釬焊板式換熱器，這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構成大量的接觸焊點，由於復雜的接觸交差網(wǎng)路通道使兩側流體形成紊流，加大提高了換熱強度，同時強烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式熱交換的流道內(nèi)表面不易結垢，采用此換熱器后不但系統(tǒng)阻力也降低，而且克服了以往國產(chǎn)大型低溫試驗箱此部件的尺寸大、換熱差、效率低等缺點。

　4、高效翅片式蒸發(fā)器

　　翅片式蒸發(fā)器比一般蒸發(fā)器換熱效率高30%，具有美觀、小巧、降溫快等優(yōu)點。

5、制冷輔助配件

6、控制系統(tǒng)

　　主要由操作面板、中央控制器、各種按鍵開關、狀態(tài)指示燈、執(zhí)行電器等組成。

　　3、冷凍系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)：

　　A、采用進口壓縮機；

　　B、配備自動及手動除霜回路；

　　C、斜率式FIN-TUBE蒸發(fā)器；

　　D、進口電磁閥、乾燥篩檢程式等冷凍組件；

　　E、內(nèi)螺旋式K-TYPE冷媒銅管；

　　F、U-TYPE高速電熱管；

　　G、采用風冷式 或 水冷式冷凝器（附帶冷卻塔）；（客戶選擇）

　　H、采用環(huán)保冷媒134a、404A、和R23；

　　I、其他附件修理閥、電子自動轉換膨脹閥及電磁開關。

　　J、加熱系統(tǒng)位於風道系統(tǒng)內(nèi)，由多組鎳鉻合金螺紋電加熱器和聚四氟乙烯鍍銀護導線構成。

　　4、循環(huán)系統(tǒng)及排水系統(tǒng)：

　　A、采用進口多翼離心回圈風扇，進口馬達；

　　B、FLOW THROW送風方式，水準擴散垂直熱交換弧形回圈；

　　C、排水系統(tǒng)采用回渦形排水及U TYPE沉積裝置；

　　D、多片翼式扇葉溫場效應分布均勻 ；

　　E、STAIN LESS 加長軸心風量適當。

安全保護:壓縮機超壓過載、風機過熱整體設備欠相/逆相超溫、整體設備定時、漏電保護、 過載及短路保護

防汗機件：以系統(tǒng)K型管之熱能作防汗處理。

溫度沖擊試驗目的:溫度沖擊試驗目的是考察被試樣品在突然遭到溫度劇烈變化時之抵抗能力及適應能力的試驗高低溫沖擊試驗主要用于考察剪切和疲勞損傷引起的失效。特別在元器件存在虛弱部位具有開路隱患時,或由于元器件材料和結構設計不當具有開裂隱患時,高低溫沖擊試驗具有較好的鑒別效果。該實驗一般用溫度沖擊試驗箱。